引导与举升及滚筒锁定系统
1、引导系统
引导系统也称司机助手，其作用是引导驾驶员按提示进行操作。提示的方法有两种：一种是显示牌，另一种是大屏幕显示装 置。
显示牌。显示牌一般与计算机的串行通讯口相连，当计算机对显示牌初始化后，便可对显示牌发送ascii码与汉字，以提示驾驶员如何操作车辆及显示检测结果。
大屏幕显示器。大屏幕显示器通过av转换盒与计算机相连，av转换盒的目的是将计算机的数字信号转换成视频信号供电视机用。
2、举升装置
升降系统的类型较多，底盘测功机常用类型有：
气压式升降机。注意：由于制动器内存在间隙，有时在松开踏板后，汽车会轻微滑动，然后才停住，只要这个滑动的距离小，手刹的效能也属正常。气压式升降机如下图所示，它是由电磁阀、气动控制阀及双向汽缸或橡胶气囊组成的，在气压力的作用下，汽缸中的活塞便可上下运动以实现升降目的。液压举升装置。液压式举升装置通常由磁阀、分配阀、液压举升缸等组成。在液压作用下，举升缸活塞向上移动，实现举升目的。
3、滚筒锁止系统
常用棘轮棘爪式锁止系统装置。它由双向汽缸、棘轮、棘爪、回位弹簧、杠杆及控制器组成，通过控制器控制压缩空气的通断，当某一方向通气后，空气推动汽缸活塞运动控制棘爪与棘轮离合以达到锁止或放松的目的。检测注意事项
1、检验仪的底座一定要保持水平；
2、检验仪不要受外来光线的影响；
3、必须在汽车保持空载并乘坐1名驾驶员的状态下检测；机动车前照灯检测仪检定前的准备工作在开始检定之前首先要在地面上作一条基准线，该基准线应与前照灯检测仪导轨垂直。
4、汽车有四只前照灯时，一定要把辅助照明灯遮住后再进行测量；
5、开亮前照灯照射受光器，一定要把光电池灵敏度稳定后再进行检测；
6、仪器不用时，要用罩子把受光器盖好。
为了提高仪器的保养水平,用户还应建立仪器的维修档案和制订-的保养制度。
滤纸式烟度计工作原理
从测量原理上来说，滤纸式烟度计是一种非直接测量的计量仪器，它通过检测测量介质被所测量烟度污染的程度来间接得出烟度的大小。仪器的取样系统通过抽气泵、取样探头从柴油车的排气管内，在规定时间抽取规定容积废气，经过测量介质测试过滤纸过滤，废气中的碳魁附着在过滤纸上，形成一个规定面积的烟斑， 然后通过测量系统的光电测量探头对烟斑的污染程度进行测量，转化为电信号，经过放大、处理，再将测试结果通过显示装置显示出来。采样时，在控制电路的控制下，电机带动气缸运动，气缸通过气路管道系统，取样枪于柴油年的排气管内抽取规定容积的废气，并通过测试过滤纸过隙，完成采样过程。车偃的作用之一是防止车辆在运行过程中，车体前后移动，同时也达到与系留作用相同的功能。盘时压纸机构张开，走纸电机带动走纸机构，将被采样系统污染后的测试过德纸带到光电测量探头下，光电测量探头对其进行测量，通过其内部的测量装置，将滤纸污染程度转化为电信号，经过测量电路放大、处理，后通过显示电路在数字表-测量结果显示出来。
汽车底盘测功机检测校准
采用平板式制动检验台检验汽车制动性能属于动态检测，能够反映出汽车行驶过程中偏移的制动效果，而采用反力式滚筒制动检验台检验汽车制动性能属于静态检测，汽车前轴作用于滚筒的压力基本-于汽车前轴轴荷，无法体现制动时惯性力的作用，难以测出da制动力。因此gb 7258-2012规定，检测9座以下前驱乘用车制动性能更适合采用平板式制动检验台。汽车在运动行驶中存在动能和行驶阻力，所谓对汽车在各种道路行驶中的工况模拟就是通过底盘测功机的惯量模拟装置来模拟汽车的运动惯量即动能，通过功率吸收装置来模拟行驶阻力，利用有附着力的滚筒来模拟汽车行驶的路面。另外，平板式制动检验台结构简单，占地面积少，施工难度低，操作简单，检测时间快，并且可以检测四轮驱动的汽车。
联系时请说明是在云商网上看到的此信息，谢谢！
本页网址：https://tztz240688.ynshangji.com/xw/18257144.html
登录后台
